完全自主研制 专家剖析福建舰上的“弹弹弹”有多硬核
厦门港的繁华,是一部逾越百年的迭代史。  百年前的厦门港,否则而国表里航运商业中转港,更是东南沿海商业中央。  《剑桥中华民国史》中写到:近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。  但光辉亦有败落时。  万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂,一度成为海防前线。改革凋谢后,这座百年老港再次兴起。材料图:厦门港,海沧港区。  上世纪80年月初,厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。  2011年,厦门港成为我国第四个国内航运中心;  2017年,厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。  现在的厦门港已成为国家综合运输系统重要枢纽、国内集装箱支线枢纽港,具备集装箱班轮航线达191条,通达54个国家以及地区的151个口岸,集装箱吞吐量继续八年保持万万标箱级别。  能在强烈的全球口岸竞争中占领一席之地,厦门港的外围底气来自比拼效率。  正在这里,平均在泊时间是1.06天,中小型船舶个体不超过一天就要出港,装卸效力位居全球前三。  这份高效,织就了“丝路海运”收集,朋友圈继续扩年夜。  厦门是“海上丝绸之路”策略支点乡村落。这些年,厦门港便以“丝路海运”为外围,在共建“一带一起”国家航线中构建起奇特上风。  自2018年“丝路海运”开行以来,停止2025年6月,厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次,实现1447.14万标箱吞吐量,占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。  通过“丝路海运”的效劳规范制定和评比,厦门港让寰球海运效率取得逐步提升。  但厦门港没逗留在单一上风里,而是顺着产业头绪延长出更精准的效劳。  近年,寰球新动力市场炽热,锂电池作为“新三样”之一,出口需求激增。厦门港灵敏抓住机遇,自动构建起适配新动力产物的“专属通道”。  一方面,厦门口岸治理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能零碎的海上平安运输指南;另一方面,启动海天、嵩屿、国内货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场名目配置装备陈设,规模体量全国领先。  “量身定制”效劳让厦门港成了福建锂电池进口首选港。  2023年以来,福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年,福建省锂电池出口635.68亿元,稳居天下首位。此中,厦门港锂电池进口量占福建省96%,成为货真价实的新能源出海年夜通道。  没有仅如斯,厦门港还利用海铁联运突破天文的范围,高效链通全球市场。  与青岛港、天津港等可以依靠南方广袤腹地内陆不同,厦门港腹地内陆腹地曾经范围于闽赣地区,但经过鼎力大肆开展海铁联运胜利打破地理边界,将效劳局限延长至中西部省分。  除了南昌至厦门海铁联运天天班,厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具入口、三明—厦门化肥出口等特色路线,将腹地内陆腹地与全球市场精细优美相连。  2025年上半年,厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增进,实现作业量7.57万标箱,同比增进21.7%。个中,湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。  如今,厦门港不仅是驱动福建口岸经济的中间引擎,更是中国联通天下的重要支点。  当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉,当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家,当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的活力,在寰球商业中表演着更加要害的脚色。  (“三里河”任务室)--> 【编辑:刘阳禾】

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